我爱邮票

让大飞机早日翱翔蓝天，是几代中国人的梦想。2017年5月5日，我国首次按照国际适航标准研制、拥有自主知识产权的C919大型客机在上海浦东机场成功首飞，标志着我国大型客机项目取得重大突破，是我国民用航空工业发展的重要里程碑。作为“新晋选手”，C919大型客机从2008年7月研制以来，坚持“自主研制、国际合作、国际标准”技术路线，攻克了100多项核心技术、关键技术，已获得来自23家用户的570架订单，中国人的蓝天梦、航空强国梦又进一步地实现了。我是一名集邮爱好者，又是一名“铁杆航空迷”，目前收藏有十余枚我国邮政部门发行的与“中国飞机”相关的邮票，它们见证了中国航空事业发展的辉煌历程。

邮电部曾于1996年4月17日发行了《中国飞机》特种邮票1套4枚，用以纪念新中国航空工业创建45周年，内容分别为“歼八”“强五”“运七”和“运十二”这4种国产飞机机型，是新中国发展航空工业的一个缩影。其中，“运七”是中国西安飞机工业公司研制生产的双发涡桨支线运输机。

2003年，人类迎来了飞机发明一百周年，中国作为世界航空大国，国家邮政局于2003年8月9日发行了《飞机发明一百周年》纪念邮票一套2枚，其中第1枚是“世界篇”，面值80分，共发行940万枚；第2枚是“中国篇”，面值为2元，共发行870万枚，北京邮票厂影写版印刷。“中国篇”邮票的主体图案是中航第一飞机研究院设计的我国完全拥有自主知识产权的超音速歼击轰炸机——“中国飞豹”。飞豹歼击轰炸机是我国上世纪70年代开始研制的具有完全自主知识产权的重型、超音速、全天候、防区外精确打击的中、远程歼击轰炸机，是中国人依靠自己的力量研制成功的全面提升战斗机研制水平的新一代战机，也是解放军作战飞机中耀眼的明星。在1998年珠海国际航展、1999年建国五十周年大阅兵仪式上，飞豹飞机大展雄姿，壮了国威，扬了军威。中国飞豹由中国西安飞机设计所和西安工业公司共同研制生产，获得了1999年度国家科技进步特等奖。

为纪念新中国航空工业创建60周年，中国邮政在2011年4月17日发行了《中国飞机（二）》特种邮票1套3枚，邮票分别名为《歼-10歼击机》《飞豹歼击轰炸机》《AC313直升机》，面值均为1.2元。其中，歼10歼击机是我国第一架完全独立拥有自主知识产权的战斗机，成都飞机设计研究所长期担负着歼10等国产新型飞机的设计、研发工作。AC313直升机是我国第一种、也是唯一一种自行研制生产的大型运输直升机，填补了我国大型民用直升机生产的空白。这些飞机都是“航空迷”们的“心头好”。

其实，“歼10”登上邮票并非仅此一次。2007年8月1日，国家邮政局发行了《中国人民解放军建军八十周年》纪念邮票1套4枚，展示了人民解放军陆、海、空三军的作战装备。其中第3枚邮票“英勇善战”图案左上角出现的战机正是歼10歼击机。2009年10月1日，首都北京举行了国庆60周年大阅兵，为此我国发行了《中华人民共和国成立60周年国庆首都阅兵》纪念邮票。其中在“空中梯队”一枚邮票上，歼10飞机再次出现，并且是邮票的主图。

2014年11月11日，第十届中国国际航空航天博览会在广东珠海揭幕。同日，中国邮政发行了《第十届中国国际航空航天博览会》纪念邮票一套两枚，邮票图名分别是“鹰击长空”和“九天揽月”，面值合计2.40元。邮票采用连票的设计形式，第1图表现的是航空领域，涵盖了中国产的“武直10”“歼10”“歼15”“ARJ21-700”以及俄罗斯“苏27”等先进机型。该套邮票由王虎鸣设计，河南省邮电印刷厂胶版印制。

2015年11月28日,中国邮政发行了志号为“2015-28”的《中国首架喷气式支线客机交付运营》纪念邮票1套1枚。这是中国首次发行国产喷气飞机种类邮票，也是国产ARJ21新支线飞机首次“飞”上邮票，填补了航空爱好者集邮的空白。此套邮票采用防伪纸张、防伪油墨、异形齿孔、荧光喷码等多重防伪方式，面值1.20元，邮票规格为50×30mm，由中国著名邮票设计家史渊负责设计，辽宁省沈阳邮电印刷厂胶印印刷。该邮票设计主体突出，立意明确。画面中飞机选用侧前方视角，完整展现了机体各部位的细节。飞机爬升的姿态给人以优美的动感，背景中蜿蜒起伏的长城与连绵的山脉、广阔的天空共同组成了一幅雄浑壮丽的美好图景，寓意着伟大祖国的腾飞。