春运,火车是人们归返家乡与亲人团聚最普遍选择的交通工具,一座座火车站就成为上亿人民回家的中转站。在邮票中,就出现了多座火车站的身影。
新中国最早的火车站邮票,是1960年8月20日发行的特42《北京火车站》特种邮票一套2枚,分别为北京火车站“正面全景”和“站台”,这也是迄今唯一的火车站主题套票。而1965年发行的纪114《中日青年友好大联欢》纪念邮票(5―1)“欢迎”一枚,表现的也是在北京火车站前欢迎日本客人的场面。北京火车站于1959年1月20日开工,当年9月10日建成,大楼共3层,东西长218米,南北宽88米,高43米,建筑面积46700平方米,是当时中国最大的铁路车站。
1976年12月26日是毛泽东同志诞辰83周年纪念日,我国发行了T11《革命纪念地――韶山》特种邮票一套4枚,其中第4枚为“韶山火车站”。为了便于中外游客前往韶山毛泽东故居参观,我国于1967年1月开始修建韶山铁路专线,当年12月底建成通车,韶山火车站同时建成使用,这是一座中间高略向前、两翼低略向后的平顶式建筑。
北京西站,是1993年开始动工的京九铁路的起点站,位于北京市西南的丰台、海淀、宣武三区交界处,占地51万平方米,主站房高达102米,东西长740米,具有民族艺术风格的建筑造型象征首都的大门,是亚洲最大的铁路客运站,车站于1993年1月19日动工修建,1996年1月21日开通运营。1996年9月1日发行的1996―22《铁路建设》特种邮票一套4枚,(4―4)即为“北京西站”。
青藏铁路举世瞩目,作为青藏铁路的终点站,拉萨火车站也成为人们关注的焦点。在2006年7月1日发行的2006―15《青藏铁路通车纪念》邮票一套3枚中,就有1枚“拉萨火车站”,采用的是车站的正面景观。拉萨火车站位于拉萨市堆龙德庆县柳梧乡境内,与布达拉宫隔河遥相呼应,海拔3600多米,于2005年2月28日动工修建,2006年6月20日全面竣工。车站设计为两层,采用白、红、黄三种藏式建筑装饰风格,既渗透着藏族传统建筑文化的元素,又体现着现代化建筑的风格。