我爱邮票

这些年邮政方面的邮路安全，越来越成为令广大集邮者怨声载道的问题，各种水毁、水渍、人为揭掉邮票、信函破损、严重变形等比比皆是，至于平信丢失更是成为常态，让广大集邮者，尤其是互寄和收藏首日实寄封的集邮者苦不堪言。

笔者更是深受其害，这些年“不幸”收藏了不少各种形同废纸的首日实寄封，而且呈现越来越多的趋势。如外地邮友寄给笔者的这枚屈原首日实寄封，已经在中途水渍，严重毁损了，挂号印刷品的标签都被水泡掉了。邮政方面采取外边套一个袋子，将毁损信函放在里面，继续寄给笔者，这种掩耳盗铃的做法，真的是令人又好笑又好气。

此外，更多的是挂号信邮票被揭掉，只剩下光秃秃的信函，半个邮戳格外刺眼。平信，外地邮友将盖好日戳，写好地址的首日实寄封拍照，用微信发过来。平信却从此杳无音信，消失的无影无踪。即便是山东省发明的平信条形码，类似挂号信函的挂号条，不过是自欺欺人，外甥打灯笼——照旧，照丢不误。

邮路安全，需要每一个邮政员工和从业者的高度重视，挂号信函是专用邮袋，如果不是沿途野蛮装卸，用脚踹、用脚踢、或者随意丢弃，怎么会水渍？甚至毁损？邮票不是“人为”揭掉，怎么会掉下来。当然，不排除粘贴不牢的情况，问题是，牢固粘贴邮票四角，是一个集邮者应有的素质，很少有集邮者会犯这样的低级错误。

出现这些令集邮者非常气愤的问题，主要还是考核机制不健全，“犯错”的成本太低廉，低廉到了不被考核，没有成本的地步。很多集邮者采取的措施都是自认倒霉，个别执着的拨打11185投诉，也是不了了之。久而久之，这种错误成为习惯，成为不受约束和不被制裁的习惯性工作流程。

确保信函邮路安全，需要每一名邮政工作人员用心呵护，面对下雨积水的地面，忍心把装满信函的邮袋一脚踢下去，或者扔在雨中哭泣吗？只要一个环节注意，采取措施，水渍的问题不就能得到最大限度的防止和减少吗？

确保信函邮路安全，关键在心，在制度保证。如果查证属实，发现一起，考核一起，谁还敢时不时揭掉邮票，谁还敢把国际信函当成“人为”发泄工作中不愉快的“工具”，谁还敢把平信当成“废纸”随意丢弃。责任心在工作中养成，更在制度中鞭策。

邮路安全，需要集邮者和邮政部门一起努力，根源还是在邮政方面，不是不能解决，不是不可以解决，最大的阻力是想不想解决，愿意不愿意解决，肯不肯解决，全心全意为人民服务，究竟能不能落实的问题。

为此，笔者再次衷心呼吁，关注邮路安全，还集邮者信函一个平安，这是邮政服务最根本的要求，更是广大集邮者最关注的问题之一。

请用心呵护邮路安全，让每一名集邮者放心实寄吧。